Buendía
Sigue el patrón urbano de los pueblos medievales : en el centro del pueblo encontramos la iglesia y la plaza principal.
Desde este punto, en una disposición radial, nos encontramos con las
calles principales. Calles secundarias cortan las principales formando
círculos casi concéntricos paralelos a la muralla de la ciudad.
Buendía está muy cerca de Madrid. Se tarda sólo alrededor de 1 hora y
45.
Entre los incentivos turísticos está la Ruta de las Caras. El parque es de acceso libre y gratuito.
El camino es llano y transcurre por una pista de tierra durante 4 Km., que se puede hacer en coche. El recorrido completo puede realizarse andando en una hora. Vamos viendo terrenos de cultivo y olivares hasta las mismas caras, después se convierte en pinares y peñas de roca arenisca que llegan a la orilla del pantano.
El camino es llano y transcurre por una pista de tierra durante 4 Km., que se puede hacer en coche. El recorrido completo puede realizarse andando en una hora. Vamos viendo terrenos de cultivo y olivares hasta las mismas caras, después se convierte en pinares y peñas de roca arenisca que llegan a la orilla del pantano.
Al
final del camino hay un parking donde, para facilitar el
recorrido, se encuentra un panel con miniaturas de las caras. Frente a
dos pequeños olivos, a la izquierda de las tierras de cultivo, parte una
senda señalizada, que siguiéndola, a unos 200 metros, encontraremos la
primera escultura, la Moneda de Vida. Las esculturas se encuentran
distribuidas por la zona, llegando casi hasta el pantano, estando estas
principalmente en paralelo al camino principal.
Museo de la Botica
el despacho de la farmacia donde en las estanterías de madera y cristal encontrarán los recipientes de loza donde se guardaban los productos químicos, plantas o esencias naturales para la fabricación de medicinas.
Además del despacho se encontrarán el laboratorio Químico y el salón de estar con libros de farmacopea de 1905 e incluso anteriores.
Museo del Carro Casa de la Tercia La colección actualmente cuenta con un total de 12 carruajes, como una calesa que se utilizaba para traer el correo desde la localidad cercana de Huete o una diligencia que prestó servicio de viajeros entre Buendía y Madrid.
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